閱讀全文 不用再提這一代蒙迪歐致勝面世之時曾代言007的座駕,一段時間過去了,國產第二代蒙迪歐早已奔馳在中國的大街小巷,雖然不是呼嘯而過,...
閱讀全文 【車主之家車主說車】車是13年4月買的,已經開了6個多月,剛過5000km。我幾乎每天都要到蒙迪歐-致勝論壇看幾次,目的主要是:1.了解致...
閱讀全文 自誕生之日起,蒙迪歐致勝的銷量就一直處于不溫不火的狀態,老款車型在動力總成上既不像日系車那樣的節油,又沒有像德系的迅猛加速。...
閱讀全文 【車主之家車主說車】與之前的2010款相比,外觀和內飾的變化倒在其次,最引人注目的莫過于2.0GTDi渦輪增壓直噴發動機+Powershift雙...
閱讀全文 一、二月份的新車市場波瀾不驚,鮮有亮點,三月的上市新車在數量上仍延續弱勢,只有十數款上市,看來大多數廠商都將新車留給了下月開幕...
閱讀全文 [無錫車主之家資訊]從市場來看,目前渦輪增壓+缸內直噴以及雙離合變速器已經被證明可以在保證充足動力的前提下,有效降低油耗,減少...
閱讀全文 銷量數據出爐,其中當月整體B級轎車的銷量是11.98萬輛,同比下降了8.9%,環比下降了13.9%,但這個數據對于整個汽車行業來說,并不意外。...
閱讀全文 換心蒙迪歐-致勝(以下簡稱GTDi致勝)已于本月18日毫無懸念的上市,相對于它全新的動力和傳動系統而言,GTDi致勝的價格和配置則更顯...
閱讀全文 在競爭更加激烈的中級車市場,要想占有一席之地,必須要符合消費者需求。全新凱美瑞延長了產品線,有主打商務的普通版凱美瑞,有偏向于...
閱讀全文 “選擇雞頭還是鳳尾”的選題我們討論過不少,差不多的價錢,是選低一級別而配置高的緊湊級車,還是選高一級別卻只有入門級...